В начале ХХ века на территории Дмитровского района располагались селения Никольское-Коровино, Фуниково, Андреевское.     Неподалеку от Дмитровского шоссе, в районе пересечения Клязьминской улицы с Лобненской и Карельским бульваром, находилось село Фуниково. В XVII в. оно было известно под тройным названием - "Хользуево, а Фуниково, Ескино тож", а впервые упоминается как деревня Хользуево в писцовой книге 1584-1585 гг., в составе вотчины Чудова монастыря. Монастырская вотчина включала в себя "погост на земле Великого государя на речке Студенец", четыре пустоши и деревню Хользуево, "а в ней двор монастырский".     Указание "на земле Великого государя" свидетельствует, что эти владения были пожалованы монастырю из Дворцового ведомства незадолго до их описания. Однако они не составляли единого целого, а были расположены в разных местах. Погост на речке Студенец находился в верховьях Клязьмы, близ села Старое Чашниково, а деревня Хользуево, как показывает сопоставление с названиями окружавшей ее местности, не соседствовала ни с одной из перечисленных в писцовой книге пустошей.

     Это вполне самостоятельное селение по существовавшим в то время канонам было бы правильнее назвать сельцом. Если названия деревень были обычно связаны с именами или прозвищами живших в них крестьян или с особенностями местности, то центры имений, как правило, назывались по фамилии или имени их владельца.  

    Поскольку поблизости находилось родовое владение семьи Ховриных, возможно, что первым владельцем Хользуева был Хозюк Владимирович Ховрин, живший во второй половине XV в. Известно о нем немного: отправившись в паломничество в Иерусалим, он был в пути убит татарами. Имения, оставшиеся без прямых наследников, обычно переходили в собственность государя и могли сдаваться в поместье - временное пользование служилым людям царя. 

    Второе название деревни - Фуниково - явно связано с фамилией его новых владельцев. В XV-XVI вв. известно несколько дворянских семей с такой фамилией. Одной из них положил начало выходец из Вологодской земли князь Фуник Давидович Кемский, потомки которого имели владения в Звенигородском удельном княжестве. Другая семья - Фуник-Курчев или Курцев и его сын Никита Афанасьевич Фуников - происходила из старинного боярского рода Ратши. Много дворянских фамилий вышло из этого рода, а ближайшими родственниками Курчевых были Пушкины, предки нашего великого поэта. Если учесть что, одна из родовых вотчин Пушкиных находилась поблизости и включала сохранившиеся до нашего времени селения Виноградово и Заболотье, то вполне вероятно, что их соседями были Фуниковы-Курцевы. Афанасий Курцев, получивший прозвище Фуник, был дьяком царя Василия III, а его сын Никита Афанасьевич Фуников при Иване Грозном состоял в Казенном приказе и дослужился до высоких должностей печатника и казначея. Человек достаточно богатый, он имел владения в разных местах. 

   В 1672 г. вотчину променяли царскому стольнику князю Федору Ивановичу Шаховскому за пустоши Дьяково и Плесцово, находившиеся рядом с монастырскими землями близ Нового Иерусалима. По меновой грамоте Ф. И. Шаховской получил во владение "деревню Хользуево, а Фуниково и Ескино тож", с хоромным крестьянским строением но без крестьян, "со всею пашнею и сенными покосы, с лесом и со всяким угодьем". Он заселил деревню крестьянами, переведенными из его вотчин в других уездах и основал здесь сельцо, где в 1678 г. числились "двор вотчинников да двор для людей, в нем 8 человек". 

   Рядом с Фуниковом, по обе стороны Дмитровской дороги тянулся большой клин дворцовых земель, сдававшихся по частям в поместья разным лицам. Ф.И. Шаховскому удалось вдвое увеличить свое владение, получив в поместье смежные с купленной им вотчиной пустоши Прудки и Хващевку, расположенные между дорогой и верховьями Коровьего оврага, а также часть большой пустоши Зубриха. Но уже при его сыновьях это имение разделилось на три части: вновь полученное поместье перешло в вотчину, то есть в наследное владение, стольнику Андрею Федоровичу, который основал у Дмитровской дороги, где сходились пустоши Зубриха и Прудки, собственное сельцо Андреевское. 

    В 1768 г. сельцо Фуниково числится за князем Яковом Петровичем Шаховским "со прочими владельцами". В конце XVIII в. Фуниково приобрел или получил в наследство после умершего в 1791 г. А.Я. Шаховского его двоюродный племянник Борис Григорьевич Шаховской, видный генерал, долгое время служивший при А.В. Суворове. Новый хозяин ликвидирует крестьянские дворы и резко увеличивает количество дворовых людей, свезенных из других владений. Он намеревается превратить Фуниково в парадную подмосковную усадьбу.

    В Экономических примечаниях 1800 г. в сельце не указано ни одного крестьянского двора, зато отмечается "дом господский деревянный и при господском доме 77 мужских душ и 61 женская". Увы, очень скоро это имение за долги владельца было продано с аукциона. Дворовые распроданы поодиночке. Усадьбу с одной семьей дворовых купил в 1806 г. князь Иван Михайлович Оболенский. 

   В 1868 г. сыновья Н П. Оболенского продали оставшуюся за ними ненаселенную землю при сельце Андреевском и деревне Фуниковой, всего 113 десятин, почетному гражданину А.В. Астафьеву. В 1890 г. усадьба состоит уже за купчихой В. Ф. Андреевой, а в начале XX века - за предпринимателем А. Гашем, который устроил здесь кирпичный завод. 

   После революции кризис промышленности ограничил возможность заработков на стороне. Противоречивые процессы происходят в деревне в 1930-е гг. Если коллективизация и командные методы управления нанесла серьезный урон крестьянскому хозяйству, то строительство в непосредственной близости промышленных предприятий создало рынок для сбыта продуктов с индивидуального подворья, обеспечивало возможности трудоустройства. Бывший завод Гаша возобновил свою деятельность под новым названием: Лианозовский кирпичный завод № 4 Мос-совнархоза. Уже в 1927 г. на нем было занято 200 рабочих. В дальнейшем он вырос в крупное предприятие и в 1950-х гг. был реорганизован в домостроительный комбинат. Рядом, между железнодорожной станцией Лианозово и Дмитровским шоссе, в 1934-1937 гг. развернулось строительство вагоно- ремонтного завода, одного из крупнейших предприятий, который в послевоенные годы становится вагоностроительным заводом. Рядом с предприятиями выросли их жилые поселки. В основном это было обычное барачное строительство. Но уже в конце 1930-х гг. поселок вагоноремонтного завода начинает застраиваться добротными по тому времени 3-4-этажными кирпичными домами и получает в народе название "соцгородок". Здесь появляются школа, лечебница, дворец культуры. Старинная роща превращается в парк культуры и отдыха, площадь которого составила 15 га. Позже к Вагоноремонту примкнул жилой поселок летного состава ВВС, рядом с деревней Фуниково был основан госпиталь для летчиков. 

   С переводом на Дмитровское шоссе Всесоюзного института сельскохозяйственного машиностроения при нем образуется большой совхоз, на больших площадях разводятся плодовые сады, приводятся в порядок и насаждаются рыбой пруды, которые сейчас украшают территорию вдоль улицы Софьи Ковалевской. Быт деревни все больше сплетался с жизнью рабочего поселка. Ее население прирастало за счет индивидуального строительства. Она прекратила существование только в 1980-х гг. уступив место новым кварталам современной многоэтажной застройки. Новый муниципальный округ назван Дмитровским по его основной магистрали -Дмитровскому шоссе. 

   Район расположен на окраине Северного административного округа столицы. Значительная часть его территории занимает промышленная зона. В настоящее время наметилась устойчивая тенденция к росту строительства.Граница внутригородского муниципального образования "Дмитровское" проходит по: оси Коровинского ш., далее по осям ул. Ижорской, пр.пр. № 5207, далее, пересекая МКАД по городской черте г. Москвы (внешней границе полосы отвода Московской кольцевой автомобильной дороги, включая все транспортные развязки улиц и дорог), юго - западной границе полосы отвода Савеловского направления МЖД, оси пр.пр. № 5265, восточной границе территории ЛЭМЗ, осям: пр.пр. № 5267, Дмитровского ш., ул. 800-летия Москвы, Бескудниковского бульвара, северо- западной границе территории МНТК "Микрохирургия глаза" до Коровинского шоссе.

   Основные транспортные магистрали Дмитровское шоссе, Коровинское шоссе, улицы: Ангарская, Вагоноремонтная, Долгопрудная, Икшинская, Карельский бульвар, Клязьминская, Лобненская, Софьи Ковалевской, Яхромская, 800- летия Москвы.